a-apertura:se abrira a las 21.30hs para la verificación técnica.(se recomienda entregar los autos en reglamento para no retrasar el inicio de la carrera).
b-cierre:se cerrara y se cortara la corriente a las 21.45hs.
c-fuera de termino:autos presentados cuando se haya iniciado la clasificacion no tendran derecho a la misma y largaran a continuación del ultimo tiempo.

Clasificacion:
a-orden: sera determinado al azar.
b-duracion: para determinar el orden de largada de la carrera,se tomara la mejor vuelta individual que cada corredor pueda establecer en el transcurso de 90 seg.,en via azul o
naranja.
Se puede hacer uso de la opcion bye (diciendo bye,en tono audible),lo que restara30 seg. del tiempo remanente y permitira otra opcion cuando el resto de pilotos haya hecho su primer intento.
Antes de iniciar la clasificacion cada corredor contara con un tiempo libre de 60 seg
para pruebas libresy limpiar contactos
El comisario llamara al piloto que le corresponde clasificar y avisara al siguiente.
Aquel piloto que no este presente en pulsadores cuando sea llamado,automáticamente recibira un bye y se le descontaran los 30 seg.correspondientes al mismo.

Carrera:
a-inicio:terminada la clasificacion se dara inicio automaticamente a la carrera.
b-eleccion de via:el piloto que haya marcado el mejor tiempo eligira via para largar y asi sucesivamente.
c-duracion:se correran 180seg.por via.
d-cambio de vias:habra un tiempo de 120 seg controlados por reloj para cambio de pulsadores,colocación de stickers(es responsabilidad exclusiva de los pilotos),repa-
racionesy limpiar contactos.Al termino de los mismos la carrera continuara automáticamente.La posición de los autos en pista se debera respetar (es responsabi-
lidad exclusiva de los pilotos)
El comisario dara aviso de 20seg y luego de 10seg.
e-rotacion de vias:roja,verde,azul,violeta,negra,amarilla,naranja y blanca.

Cortes de corriente:
a-se cortara la corriente solo en los siguientes casos:
1-recta.
2-bajo el puente.
3-caido al piso.
4-falta de ponecoches.
5-defectos de pista.

b-cortes improcedentes:
1-cualquier corte pedido incorrectamente y asi juzgado por el comisario sera penalizado la primera vez con advertencia ,la segunda con una (1)vuelta ,luego y cada vez con cinco (5) vueltas.

2-cualquier corte pedido con el afan de lograr ventajas extra-deportivas sera sancionado
la primera vez con advertencia,la segunda con quince(15) y la tercera con descalifica
ción automatica de la carrera.

Faltas de respeto:
a-Prohibidas,pasibles de descalificación inmediata.